Частный бизнес...Личное превыше общественного. С чем боролись - на то и напоролись.

Ориентировать цены на столичные - однозначно правильно.Надеюсь "девушки" кондукторы тоже сориентируются и будут по-столичному выглядеть.Ну хотя бы губы накрасят, чтобы понятно было, где перед.

а автопарк уверен что водители с кондуктарами 100% выручку им сдают? у них касса в их кармане храниться, от этого и стоят на остановках людей собирают.. билеты за проезд раз в пол года дают.. не один раз видел как масломер бежит на остановке в магазин за минералкой или сигаретами и расчитывается деньгами с общей кассы. цены поднимуть, через год опять будуть плакать что в минусе.. и такой бордак некогда не закончиться потомучто выгоден автопарку, чтобы периодически денег из бюджета выписывать. Сейчас век новых технологий можно процесс оплаты както автоматизировать и упростить. Даже в советское время в некоторых автобусах было чтото типа терминара, копейку кидаеш, ручку покрутил и на тебе билетик..

Будем переходить на экологически чистый транспорт лошадь или осла. )

Самый бездарный руководитель.Если у тебя долги,выясни откуда они взялись,а не тупо повышай цены.Чего уж мелочиться,подними плату проезд сразу до 1000 тг. и сиди дальше жуя сопли.

Автопарк должен снижать цены,а не поднимать.В стране кризис и дефляция.Цены на услуги повсеместно потихоньку снижаются,кругом сокращения.О каком повышении речь?Монополия губит экономику.У всех предприятий проблемы и только монополисты в шоколаде.Ах да,вслед за автопарком заговорят о повышении и остальные монополисты.И причина будет та же,бюджет нам не платит.Ждем.

пора переходить на пеший ход или покупать велосипед!

прочитала в коментах на тенгри: "Автопарк" входит в объединение юридических лиц, которое владеет ресторанным комплексом "Асату", сетью ресторанов "Пивоварофф", бильярдной "Пивоварофф", строительная компания "Мизам", салон "Вираж", они построили новый бизнес-центр "Казна". А начиналось все с автопарка

ЗЫ повторюсь мне лично по фик весь автопарк с его работниками..а так же врачей и учителей..одумайтесь..работайте на благо страны и народа своего.иначе будите батрачить без страны.

я общался с водителями автопарка.план 37-на 24 маршруте делают чуть больше 40ка.водила считал мне сам,вначале план,затем масломеру сигареты и напитки тоже считал вообщем план сдавал легко.в выходные меньше.посчитал сколько машин на маршруте 24 получается гдето больше 500 000 тысяч в день..точнее он мне посчитал 700 000 тысяч..правда они злые на директора автопарка - говорят пусть не прибедняется.бабки делает он конкретные и плевать хотел на акимат у него крыша типа в ате и астане..мне как то до лампочки если честно.посмотрим когда завтра страну просрут что будут делать..а её уже потихоньку коцают и без майданов и цветных революции уже берут потихоньку..я удивляюсь народ вы чё слепые что ли..помешались все на деньгах.кидают друг друга спекулируют и т.д..бац типа перестройка и нету казахстана..вернее есть но оно уже не ваше

не смешите мои тапочки.знаем как эти тендеры проводятся.все места распределены заранее и на этот лакомый кусок никому не позволено зайти окромя оговоренных.

""Тендер проводится открыто, посомтрите на сайте гос закупок."" - МЫ наконец то поняли одну из систем госзакупок.Вначале заходит подставная контора и демпенгует в убыток себе иногда в два раза.мы думали как так?как можно поднять тендер в убыток себе..Затем ясное дело,контора пролетает,проводят повторный тендер НО уже лот забирает тот ,с кем было уже оговорено..я не всё дописал но система эта работает.И откат действительно 30%.. или передают ну вообщем кто участвывал поймёт меня о чём я