|
Антонина Григорьевна, пенсионерка: « Ой, сколько аварий сейчас в городе – ходить страшно. Пешеходов не пропускают машины, водители по сотовому телефону разговаривают. Конечно, нарушают Правила дорожного движения почти все. А ужесточать правила надо – тогда ситуация изменится». |
Куламанбай, пенсионер: « Вне зависимости от наличия штрафов правила соблюдать должны все. Но у нас как? Если у человека совести нет, то и штрафы его не напугают. Он упрямо будет вести себя нагло на дороге. Тут что-то другое придумать надо». |
Мурат, летчик: « Да народ наш ничем не напугаешь. Злостными нарушителями у нас, конечно, чаще всего становятся молодые водители и девушки. Конечно, нужно лучше контролировать обучение в автошколах. Но штрафы тоже нужны». |
Берик, школьник: « Нарушают правила, конечно, многие, потому и аварии на дороге. Думаю, что в автошколах обучают правилам вождения хорошо, просто сама молодежь их недопонимает. Поэтому штрафы сейчас нужны, чтобы снизить аварийность на дороге. Думаю, эффект нужный они дадут». |
Бейбут, врач: « Я думаю, что порядок будет после ужесточения. Правила должны действовать для всех. И получается так, что только с ужесточением правил можно дисциплину установить на дороге». |
Наталья Борисовна, химик: « Я думаю, что с ужесточением правил бардака на дороге меньше не станет. Почему у нас позволительно сбивать прохожих, ехать на красный свет? Потому что от всего можно откупиться. И штрафы не помогут навести порядок». |
Ольга, водитель: « У нас культуры никакой у водителей нет. Новые штрафы никого даже не напугают. Я сама вожу машину и стараюсь правила соблюдать». |
Нурбек, работник финансовой сферы: « Ужесточать правила для водителей, конечно, надо, тогда они бояться станут и нарушений будет меньше. Я сам вожу машину, но езжу только по правилам, пешеходов пропускаю». |
|
Нина Анатольевна, временно безработная: « Аварий меньше не станет, может быть, даже больше. Народу в городе стало больше, автомобилей. Люди стали богаче, у некоторых по несколько машин. Но законы у нас не для всех действуют. Чем машина круче, тем наглее ее водитель. Ему почему-то можно все». |
Галимжан, временно безработный: « Если эти правила ужесточили, чтобы обеспечить безопасность участников дорожного движения, то дело хорошее. А если только для того, чтобы больше штрафов снимать, то ничего не изменится. Правила будут нарушать, пока есть возможность откупиться от наказания». |
Дмитрий, водитель: « Да все как было, так и останется. Полицейские просто больше штрафовать будут. Нужно не запугивать водителей наказаниями, а наоборот, поощрять. Например, в России акции различные проводят, самым корректным водителям призы дают, на заправках бонусы действуют». |
Вадим Анатольевич, строитель: « Если водитель нормальный, у него голова на плечах, то, заплатив один раз штраф, он начнет задумываться о своем поведении. В этом случае новые виды штрафов и ужесточение правил дадут нужный эффект. А если у водилы головы нет, то и штрафы не помогут». |
Аркадий, слесарь: « Нарушают Правила дорожного движения и водители, и пешеходы. Штрафы увеличиваются, но я что-то не заметил, что на дороге стали дисциплинированнее. Наказывать, конечно, нужно, но на одних штрафах далеко не уедешь. Нужны другие меры воздействия». |
Роман, электрик: « Все зависит от гаишников. В нашем городе водители намного дисциплинированнее, чем, например, в Атырау, там по пешеходному переходу страшно пройти, лучше пробежать. А в Актау еще хлеще: там для водителей даже светофоров не существует». |
Айгерим, студентка: « Я постоянно хожу по улицам, вижу, что нарушают правила многие. Не думаю, что нарушать будут меньше из-за новых штрафов. Но хорошо, что заставили всех пристегиваться ремнями безопасности. Это защищает от травм при аварии». |
Сакен, экономист: « Да не пугают никого ни штрафы, ни ужесточения правил. Менталитет у нас такой. Всегда можно откупиться, родственные связи помогают. Менять все сверху надо. Да и гаишники пристегиваться не станут. Кто их за это штрафовать будет? Рука руку моет». |
Смерть на дороге
Каждый день в мире в автокатастрофах гибнет больше 3 тысяч человек.
Каждый год на дорогах умирает более 1,2 миллиона человек, около 50 миллионов получают серьезные ранения. В Египте и Турции происходит самое большое количество аварий. Виной тому не только плохое состояние автомобилей и пугающая манера езды, а неумение ездить в принципе. К примеру, в Турции часто игнорируют сигналы светофора и указатели пешеходных переходов. Как итог – многочисленные аварии, в том числе нередко и с туристическими автобусами. А виновники аварий при этом в большинстве случаев остаются живы. По статистике, на дорогах Турции в среднем каждый год гибнет 3 тысячи человек, а в Египте – до 7 тысяч ежегодно. В основном жертвы ДТП – молодые люди в возрасте 25-40 лет.
Самая крупная автокатастрофа в мире по численности жертв случилась в 2008 году в Египте. Произошло падение автобуса, который ехал из Каира по узкой дороге рядом с городом Эль-Минья. Водитель неожиданно свернул с дороги, так как возникла вероятность столкновения с грузовиком, движущимся навстречу, и не справился с управлением. Авария унесла жизни 57 туристов из различных стран мира.
Весь мир обошли снимки ужасной аварии, которая произошла в Израиле. Тогда погибли 24 туриста из России. Это ДТП признали одним из наиболее страшных в Израиле за последнее десятилетие. Тела погибших усыпали большую пропасть глубиной 60 метров возле города-курорта Эйлат. Всего в автобусе был 51 пассажир. Причиной аварии называют самонадеянность и халатность водителя.
— http://samogo.net
Уважаемые пользователи! Оставляя комментарии, проявляйте уважение и толерантность к мнению других посетителей. Просим вас избегать сообщений, приводящих к разжиганию конфликтов, расистских высказываний, оскорблений, провокаций и дискуссий, не относящихся к теме статьи. Ссылки на сторонние ресурсы в комментариях запрещены. Такие сообщения будут удаляться, а их авторы будут забанены.